Design/Konstruktion:
Simultaneous Engineering steht von der Konstruktionsphase bis zur Fertigung im Zeichen eines konsequenten Projektmanagements. Mit den Kunden werden Lösungen in den unterschiedlichsten Bereichen erarbeitet. Der Einsatz elektronischer Werkzeuge ermöglicht eine Verkürzung der Entwicklungsdauer. Wir verwenden dabei folgende CAD-Systeme: CATIA, UNIGRAPHICS und ICEM-SURF.
Die laufende Analyse der Einbauverhältnisse trägt wesentlich zum effizienten Einsatz der prozessorientierten Konstruktion bei.
Der Bereich Design/Konstruktion beschäftigt sich mit zwei Schwerpunkten:
a) Fahrzeugbau und
b) Anlagenbau. Im Fahrzeugbau wird im Zusammenspiel mit den Abteilungen Berechnung und Versuch zunächst ein Konzept entwickelt, das zur 1. Prototypenphase führt. Der Prototyp zielt auf den Serienbau ab, ist ähnlich konstruiert und wird in der Simulation und im Versuch überprüft. Die Messwerte führen zur Weiterentwicklung bzw. zu weiteren Prototypen, die bis zum Optimum (= Serientauglichkeit) verbessert werden. Hierbei handelt es sich im speziellen um Innenraumverkleidungen, Rohbauteile, Einbau, Integration und Überprüfung von Airbags, Sitz-, Kniefänger- und Cockpitentwicklung sowie Gesamtfahrzeugbau (ausgenommen Fahrwerks- und Antriebskomponenten).
Im Anlagenbau werden Prüfanlagen (Komponentenprüfstände) konstruiert, die Vorgaben dafür werden vom Gesetz und von hauseigenen Versuchsingenieuren definiert. Einem Konzept folgt die Werkstattzeichnung, der Fertigung vor Ort folgt die Inbetriebnahme beim Kunden. Schulung, Service und Wartung sind ebenfalls im Leistungspaket inkludiert.