Integration Rückhaltesysteme



Integration Rückhaltesysteme bezeichnet die Auswahl, die Anordnung und die Abstimmung der Rückhaltesystem-Komponenten mit dem Ziel, die auf den Insassen wirkenden Kräfte und Beschleunigungen und damit das Verletzungsrisiko zu minimieren.

Als Rückhaltesystem-Komponenten sind Airbags und Gurte zu berücksichtigen, aber auch Bauteile und Systeme, die primär eine andere Aufgabe als die Rückhaltung des Insassen zu erfüllen haben. Zur zweiten Gruppe zählen u.a. Lenksäule und Lenkrad, Instrumententafel, Sitz und Türverkleidung. Eine zentrale Rolle spielt außerdem die Sensierung. Ihre Aufgabe ist die Erkennung einer Kollision und die zeitgerechte Auslösung der direkten Rückhaltesysteme Gurt und Airbag.

Die Auswahl der Komponenten erfolgt unter Berücksichtigung der notwendigen Systemleistung und der Projektrandbedingungen. Die Anordnung berücksichtigt die geometrischen Gegebenheiten und die zu erfüllenden Anforderungen, z.B. die verschiedenen gesetzlichen Vorgaben in unterschiedlichen Märkten.

Die Abstimmung des Rückhaltesystems hat zum Ziel, die Komponenten so aufeinander abzustimmen, dass die auf den Insassen wirkenden Belastungen und damit das Verletzungsrisiko möglichst gering sind.

Dazu bedient man sich je nach Projektphase unterschiedlicher Werkzeuge:

In einer frühen Phase wird die numerische Simulation eingesetzt, um dem Fahrzeughersteller schon jetzt Informationen darüber geben zu können, ob das Fahrzeugkonzept und das Package die Anforderungen erfüllen können. Im weiteren Verlauf des Projektes werden mit Hilfe der Simulation die Auswahl und die Anordnung der Komponenten optimiert. Hier kommt die Möglichkeit, eine hohe Anzahl Varianten in kurzer Zeit prüfen zu können, voll zum Tragen.

Realversuche dienen dazu, den Stand der Entwicklung zu wichtigen Meilensteinen wie z.B. Werkzeugfreigaben, zu korrelieren. Dazu werden entweder Schlitten- oder Crashversuche eingesetzt.

Zur Erteilung der entsprechenden Freigaben wird am Ende der Entwicklung das Rückhaltesystem in Crashversuchen auf die Einhaltung der Vorgaben unter den unterschiedlichen Konfigurationen beurteilt.